{"id":5503,"date":"2018-08-24T14:30:41","date_gmt":"2018-08-24T14:30:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.inacces.com\/?p=5503"},"modified":"2018-08-24T14:30:41","modified_gmt":"2018-08-24T14:30:41","slug":"finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/","title":{"rendered":"FINALITZADES LES FEINES D’ESTABILITZACI\u00d3 A LA LINIA DE FERROCARRILS LLOBREGAT-ANOIA."},"content":{"rendered":"

INACC\u00c9S ha finalitzat els treballs d’estabilitzaci\u00f3 en diversos talussos de la l\u00ednia Llobregat-Anoia d’FGC, concretament en el Tram Martorell-Igualada.<\/p>\n

Els treballs han consistit en l’estabilitzaci\u00f3 dels talussos adjacents a la l\u00ednia amb malles de triple torsi\u00f3 refor\u00e7ades, malla tipus bianmat i ancoratges.<\/p>\n

La malla de triple torsi\u00f3 col\u00b7locada ha estat de 8×100 mm de pas de malla i 2.7 mm de di\u00e0metre amb geomalla tridimensional polim\u00e8rica i refor\u00e7ada amb cable d’acer.<\/p>\n

Els perns d’ancoratge executats han estat de 25mm de di\u00e0metre i 3 m de longitud.<\/p>\n

Amb equips de treball en horari nocturn i di\u00fcrn en funci\u00f3 del tal\u00fas, s’ha aconseguit finalitzar els treballs segons el planning previst. Les dist\u00e0ncies de seguretat a la caten\u00e0ria s\u00f3n determinants per a la decisi\u00f3 de realitzar els treballs en un o altre horari. La dist\u00e0ncia m\u00ednima exigida segons el Reial Decret 614\/2001 de Risc el\u00e8ctric s\u00f3n 3 metres de dist\u00e0ncia a la l\u00ednia de tensi\u00f3.<\/p>\n

Per a treballs que per la maquin\u00e0ria a utilitzar, unitat d’obra, mesura dels ancoratges, etc. sigui impossible mantenir aquesta dist\u00e0ncia, els treballs sempre es fan en horari nocturn amb tall de caten\u00e0ria.<\/p>\n

\u00c9s molt important seguir aquestes dist\u00e0ncies de seguretat en els treballs. Aquestes dist\u00e0ncies estan estipulades per garantir la protecci\u00f3 dels treballadors enfront del risc el\u00e8ctric.<\/p>\n

En tot treball en proximitat d’elements en tensi\u00f3, el treballador haur\u00e0 de romandre fora de la zona de perill i el m\u00e9s allunyat d’ella que el treball permeti.<\/p>\n

    \n
  1. Abans d’iniciar el treball en proximitat d’elements en tensi\u00f3, un treballador autoritzat, en el cas de treballs en baixa tensi\u00f3, o un treballador qualificat, en el cas de treballs en alta tensi\u00f3, ha de determinar la viabilitat del treball, tenint en compte que disposa el par\u00e0graf anterior i les restants disposicions d’aquest annex.<\/li>\n
  2. Si la feina \u00e9s viable, s’han d’adoptar les mesures de seguretat necess\u00e0ries per reduir al m\u00ednim possible:<\/li>\n<\/ol>\n

    a)El nombre d’elements en tensi\u00f3.<\/p>\n

    b)Les zones de perill dels elements que romanguin en tensi\u00f3, mitjan\u00e7ant la col\u00b7locaci\u00f3 de pantalles, barreres, embolcalls o protectors a\u00efllants les caracter\u00edstiques<\/p>\n

    (mec\u00e0niques i el\u00e8ctriques) i forma d’instal\u00b7laci\u00f3 en garanteixin l’efic\u00e0cia protectora.<\/p>\n

      \n
    1. Si, malgrat les mesures adoptades, segueixen existint elements en tensi\u00f3 que les seves zones de perill s\u00f3n accessibles, s’haur\u00e0 de:<\/li>\n<\/ol>\n

      a)Delimitar la zona de treball respecte a les zones de perill; la delimitaci\u00f3 ser\u00e0 efica\u00e7 respecte a cada zona de perill i s’efectuar\u00e0 amb el material adequat.<\/p>\n

      b)Informar els treballadors directament o indirectament implicats, dels riscos existents, la situaci\u00f3 dels elements en tensi\u00f3, els l\u00edmits de la zona de treball i totes les precaucions<\/p>\n

      i mesures de seguretat han d’adoptar per no envair la zona de perill, comunicant-los, a m\u00e9s, la necessitat que ells, al seu torn, informin sobre qualsevol circumst\u00e0ncia que mostri la<\/p>\n

      insufici\u00e8ncia de les mesures adoptades.<\/p>\n

      La pres\u00e8ncia de pilots de caten\u00e0ria i responsables de brigada \u00e9s essencial per a treballs en via. Per aix\u00f2 Inacc\u00e9s compta amb personal propi format al respecte.<\/p>\n

      \"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      INACC\u00c9S ha finalitzat els treballs d’estabilitzaci\u00f3 en diversos talussos de la l\u00ednia Llobregat-Anoia d’FGC, concretament en el Tram Martorell-Igualada. Els treballs han consistit en l’estabilitzaci\u00f3 dels talussos adjacents a la l\u00ednia amb malles de triple torsi\u00f3 refor\u00e7ades, malla tipus bianmat i ancoratges. La malla de triple torsi\u00f3 col\u00b7locada ha estat de 8×100 mm de pas…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":5493,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-5503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sense-categoria"],"yoast_head":"\nFINALITZADES LES FEINES D'ESTABILITZACI\u00d3 A LA LINIA DE FERROCARRILS LLOBREGAT-ANOIA. - Inacces<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ca_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FINALITZADES LES FEINES D'ESTABILITZACI\u00d3 A LA LINIA DE FERROCARRILS LLOBREGAT-ANOIA. - Inacces\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"INACC\u00c9S ha finalitzat els treballs d’estabilitzaci\u00f3 en diversos talussos de la l\u00ednia Llobregat-Anoia d’FGC, concretament en el Tram Martorell-Igualada. Els treballs han consistit en l’estabilitzaci\u00f3 dels talussos adjacents a la l\u00ednia amb malles de triple torsi\u00f3 refor\u00e7ades, malla tipus bianmat i ancoratges. La malla de triple torsi\u00f3 col\u00b7locada ha estat de 8×100 mm de pas...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Inacces\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-08-24T14:30:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/STHJ7398__1535107196_44545-reducida.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"750\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"563\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Patricia Baena\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Inacces_Geotech\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Inacces_Geotech\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrit per\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Patricia Baena\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Temps estimat de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuts\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/\"},\"author\":{\"name\":\"Patricia Baena\",\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#\/schema\/person\/9c5a2fb12673ba7d5f7bf711294e17fd\"},\"headline\":\"FINALITZADES LES FEINES D’ESTABILITZACI\u00d3 A LA LINIA DE FERROCARRILS LLOBREGAT-ANOIA.\",\"datePublished\":\"2018-08-24T14:30:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/\"},\"wordCount\":557,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/STHJ7398__1535107196_44545-reducida.jpg\",\"articleSection\":[\"Sense Categoria\"],\"inLanguage\":\"ca\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/\",\"url\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/\",\"name\":\"FINALITZADES LES FEINES D'ESTABILITZACI\u00d3 A LA LINIA DE FERROCARRILS LLOBREGAT-ANOIA. - Inacces\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/STHJ7398__1535107196_44545-reducida.jpg\",\"datePublished\":\"2018-08-24T14:30:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ca\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/STHJ7398__1535107196_44545-reducida.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/STHJ7398__1535107196_44545-reducida.jpg\",\"width\":750,\"height\":563},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"FINALITZADES LES FEINES D’ESTABILITZACI\u00d3 A LA LINIA DE FERROCARRILS LLOBREGAT-ANOIA.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/\",\"name\":\"Inacces\",\"description\":\"EXPERTOS EN GEOT\u00c9CNICA VERTICAL\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ca\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#organization\",\"name\":\"Inacces\",\"url\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/logo-inacces-Geotecnica-Vertical.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/logo-inacces-Geotecnica-Vertical.png\",\"width\":248,\"height\":73,\"caption\":\"Inacces\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/x.com\/Inacces_Geotech\",\"https:\/\/www.instagram.com\/inaccesgeotecnica\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/inaccs-geotcnica-vertical-s.l\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#\/schema\/person\/9c5a2fb12673ba7d5f7bf711294e17fd\",\"name\":\"Patricia Baena\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d62dbfa968f4d1502b7f92cfa2b1f4aa?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d62dbfa968f4d1502b7f92cfa2b1f4aa?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Patricia Baena\"},\"url\":\"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/author\/patriciabaena\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"FINALITZADES LES FEINES D'ESTABILITZACI\u00d3 A LA LINIA DE FERROCARRILS LLOBREGAT-ANOIA. - Inacces","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/","og_locale":"ca_ES","og_type":"article","og_title":"FINALITZADES LES FEINES D'ESTABILITZACI\u00d3 A LA LINIA DE FERROCARRILS LLOBREGAT-ANOIA. - Inacces","og_description":"INACC\u00c9S ha finalitzat els treballs d’estabilitzaci\u00f3 en diversos talussos de la l\u00ednia Llobregat-Anoia d’FGC, concretament en el Tram Martorell-Igualada. Els treballs han consistit en l’estabilitzaci\u00f3 dels talussos adjacents a la l\u00ednia amb malles de triple torsi\u00f3 refor\u00e7ades, malla tipus bianmat i ancoratges. La malla de triple torsi\u00f3 col\u00b7locada ha estat de 8×100 mm de pas...","og_url":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/","og_site_name":"Inacces","article_published_time":"2018-08-24T14:30:41+00:00","og_image":[{"width":750,"height":563,"url":"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/STHJ7398__1535107196_44545-reducida.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Patricia Baena","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Inacces_Geotech","twitter_site":"@Inacces_Geotech","twitter_misc":{"Escrit per":"Patricia Baena","Temps estimat de lectura":"3 minuts"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/"},"author":{"name":"Patricia Baena","@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#\/schema\/person\/9c5a2fb12673ba7d5f7bf711294e17fd"},"headline":"FINALITZADES LES FEINES D’ESTABILITZACI\u00d3 A LA LINIA DE FERROCARRILS LLOBREGAT-ANOIA.","datePublished":"2018-08-24T14:30:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/"},"wordCount":557,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/STHJ7398__1535107196_44545-reducida.jpg","articleSection":["Sense Categoria"],"inLanguage":"ca","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/","url":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/","name":"FINALITZADES LES FEINES D'ESTABILITZACI\u00d3 A LA LINIA DE FERROCARRILS LLOBREGAT-ANOIA. - Inacces","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/STHJ7398__1535107196_44545-reducida.jpg","datePublished":"2018-08-24T14:30:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ca","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/STHJ7398__1535107196_44545-reducida.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/STHJ7398__1535107196_44545-reducida.jpg","width":750,"height":563},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/finalitzades-les-feines-destabilitzacio-a-la-linia-de-ferrocarrils-llobregat-anoia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"FINALITZADES LES FEINES D’ESTABILITZACI\u00d3 A LA LINIA DE FERROCARRILS LLOBREGAT-ANOIA."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#website","url":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/","name":"Inacces","description":"EXPERTOS EN GEOT\u00c9CNICA VERTICAL","publisher":{"@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ca"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#organization","name":"Inacces","url":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/logo-inacces-Geotecnica-Vertical.png","contentUrl":"https:\/\/www.inacces.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/logo-inacces-Geotecnica-Vertical.png","width":248,"height":73,"caption":"Inacces"},"image":{"@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/x.com\/Inacces_Geotech","https:\/\/www.instagram.com\/inaccesgeotecnica\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/inaccs-geotcnica-vertical-s.l\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#\/schema\/person\/9c5a2fb12673ba7d5f7bf711294e17fd","name":"Patricia Baena","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d62dbfa968f4d1502b7f92cfa2b1f4aa?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d62dbfa968f4d1502b7f92cfa2b1f4aa?s=96&d=mm&r=g","caption":"Patricia Baena"},"url":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/author\/patriciabaena\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5503"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5504,"href":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5503\/revisions\/5504"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inacces.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}