FERROCARRILS, METRO
Projectes desenvolupats en l’àmbit ferroviari que asseguren una circulació sense contratemps.
Protecció davant d'esllavissades
Instal·lació de 2 barreres dinàmiques de 2.000 kJ (60 + 50 m) i una de 3.000 kJ (90 m), de 5 m d'altura.
Localització: Línea Lleida - La Pobla.
Any: 2010
Barrera dinàmica de 2.000 kJ.
Localització: Tren Cremallera de Montserrat (Barcelona)
Any: 2009
Protecció davant d'esllavissades
Instal·lació de 3 barreres dinàmiques antiesllavissades de roques de 1.000 i 2.000 kJ.
Localització: Tren Cremallera-Montserrat (Barcelona)
Any: 2009
Neteja i eliminació de blocs inestables
Eliminació de volums rocosos inestables i neteja de talussos en línia de tren.
Localització: Manresa (Barcelona).
Any: 2016
Protecció amb barrera dinàmica
Protecció davant d'esllavissades amb barrera dinàmica al Cremallera de Montserrat
Localització: Montserrat (Barcelona).
Any: 2009
Consolidació de talús amb formigó projectat
Aplicació de la darrera capa de formigó projectat, tintada per reducció impacte visual.
Localització: Línea Manresa- Sallent.
Any: 2016
Protecció davant d'esllavissades
Instal·lació d'una visera de protecció davant de precipitacions de pedres.
Localització: Tren Cremallera de Montserrat.
Any: 2008
Protecció i consolidació de trinxera
Localització: Línea Reus - Caspe
Any: 2004
Protecció de trinxera
Protecció mitjançant malles, ancoratges i cables de reforç
Localització: Manresa (Barcelona).
Any: 2009
Formigó projectat
Formigó projectat amb acabat en color..
Localització: Tren Cremallera de Montserrat.
Any: 200
Consolidació de talussos
Consolidació de diversos talussos amb instal·lació d'un total de 34.300 m2 de malla de cable d'acer i 24.200 ml de bolons en barra d'acer (d = 32 mm; de 4,5 a 8,0 m de longitud), que ofereix al conjunt un suport de 20 kN/m2.
Localització: LAV Madrid - Barcelona.
Any: 2008
Consolidació i projecció de trinxeres
Consolidació de diversos estrats amb formigó projectat i protecció general amb malla de triple torsió
Localització: LAV Madrid-Barcelona. La Riera de Gaià.
Any: 2004
Protecció davant d'esllavissades
protecció davant d'esllavissades de roques amb una barrera dinàmica de 5.000 kJ.
Localització: Línea Lleida - La Pobla.
Any: 2011
Estabilització de talussos ferroviaris amb formigó projectat
Estabilització de talús amb formigó armat amb malla electrosoldadada amb pigment per formigó
Localització: Tren Cremallera de Montserrat
Any: 2018
Construïm paisatges que protegeixen vides
Unim processos, tecnologies líders i persones talentoses centrades en la seguretat
BLOG DE INACCÉS
Estabilització de talús amb malla de triple torsió per posterior construcció dipòsit aigua - La malla de triple torsió sol aplicar-se en talussos en via amb l'objectiu… + mostra'n més
Formigó projectat en talús Camp de futbol Josep Raich - El formigó projectat en talús juntament amb ancoratges al terreny és un sistema… + mostra'n més
La instal•lació de malla de triple torsió resol el problema de despreniments en vies de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya - L'obra ha consistit en la instal·lació de malla de triple torsió reforçada amb… + mostra'n més- ESTABILITZACIÓ DE TALÚS AMB MALLA DE TRIPLE TORSIÓ - Malla de triple torsió amb geomalla per consolidar i protegir contra l'erosió. A… + mostra'n més
