PROJECTES A
Projectes efectuats en l’àmbit ferroviari
A continuació hi ha una relació d’alguns dels projectes i obres en què ha participat Inaccés i que creiem que cal esmentar per la seva singularitat, per la dificultat tècnica, per la complexitat en l’execució, per l’aplicació de sistemes innovadors o per la seva importància per al conjunt de la societat.
Protecció davant d'esllavissades
Instal·lació de 2 barreres dinàmiques de 2.000 kJ (60 + 50 m) i una de 3.000 kJ (90 m), de 5 m d'altura.
Localització: Línea Lleida - La Pobla.
Any: 2010
Barrera dinàmica de 2.000 kJ.
Localització: Tren Cremallera de Montserrat (Barcelona)
Any: 2009
Protecció davant d'esllavissades
Instal·lació de 3 barreres dinàmiques antiesllavissades de roques de 1.000 i 2.000 kJ.
Localització: Tren Cremallera-Montserrat (Barcelona)
Any: 2009
Neteja i eliminació de blocs inestables
Eliminació de volums rocosos inestables i neteja de talussos en línia de tren.
Localització: Manresa (Barcelona).
Any: 2016
Protecció amb barrera dinàmica
Protecció davant d'esllavissades amb barrera dinàmica al Cremallera de Montserrat
Localització: Montserrat (Barcelona).
Any: 2009
Consolidació de talús amb formigó projectat
Aplicació de la darrera capa de formigó projectat, tintada per reducció impacte visual.
Localització: Línea Manresa- Sallent.
Any: 2016
Protecció davant d'esllavissades
Instal·lació d'una visera de protecció davant de precipitacions de pedres.
Localització: Tren Cremallera de Montserrat.
Any: 2008
Protecció i consolidació de trinxera
Localització: Línea Reus - Caspe
Any: 2004
Protecció de trinxera
Protecció mitjançant malles, ancoratges i cables de reforç
Localització: Manresa (Barcelona).
Any: 2009
Formigó projectat
Formigó projectat amb acabat en color..
Localització: Tren Cremallera de Montserrat.
Any: 200
Consolidació de talussos
Consolidació de diversos talussos amb instal·lació d'un total de 34.300 m2 de malla de cable d'acer i 24.200 ml de bolons en barra d'acer (d = 32 mm; de 4,5 a 8,0 m de longitud), que ofereix al conjunt un suport de 20 kN/m2.
Localització: LAV Madrid - Barcelona.
Any: 2008
Consolidació i projecció de trinxeres
Consolidació de diversos estrats amb formigó projectat i protecció general amb malla de triple torsió
Localització: LAV Madrid-Barcelona. La Riera de Gaià.
Any: 2004
Protecció davant d'esllavissades
protecció davant d'esllavissades de roques amb una barrera dinàmica de 5.000 kJ.
Localització: Línea Lleida - La Pobla.
Any: 2011
Estabilització de talussos ferroviaris amb formigó projectat
Estabilització de talús amb formigó armat amb malla electrosoldadada amb pigment per formigó
Localització: Tren Cremallera de Montserrat
Any: 2018
ANY
LOCALITZACIÓ
DESCRIPCIÓ DEL PROJECTE
2015
Àger (Lleida)
Protecció davant d’esllavissades al vessant 10 de la línia Lleida – La Pobla de Segur
2015
Monistrol de Montserrat (Barcelona)
Estabilització de l’esllavissada al Pk. 4+600 del tren Cremallera de Montserrat
2015
Camallera (Girona)
Protecció de trinxeres a la línia BCN – Portbou, a Camallera.
2014
La Molina (Girona)
Protecció davant d’esllavissades a la línia FF.CC. Vic – Puigcerdà.
2014
Barcelona
Estabilització i protecció de diverses trinxeres a les línies de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
2013
Monistrol de Montserrat (Barcelona)
Protecció de talussos als Funiculars de la muntanya de Montserrat (Barcelona)
2013
Monistrol de Montserrat (Barcelona)
Consolidació de diverses trinxeres al tren Cremallera de la muntanya de Montserrat (Barcelona)
2013
Bergara (Guipúscoa)
Consolidació de talussos a la línia d’alta velocitat del País Basc, tram Bergara.
2013
Barcelona
Protecció de diversos talussos a les línies Manresa, Igualada i Súria, dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
2012
Lemoa (Biscaia)
Protecció de talussos a la LAV de Vitoria – Bilbao – Sant Sebastià, tram Lemoa – Galdakano.
2012
Les Planes (Barcelona)
Protecció de trinxera de la línia FGC, Les Planes – Terrassa.
2012
Súria (Barcelona)
Protecció de trinxera a la línia Manresa – Súria dels FGC, Súria.
2012
Amorebieta (Biscaia)
Consolidació de talussos en la construcció de la plataforma del TAV, tram Amorebieta.
2012
Antzuola (Guipúscoa)
Tractament de talussos en la construcció de la plataforma de la nova xarxa ferroviària del País Basc, tram Bergara – Antzuola (Guipúscoa)
2012
Campobecerros (Ourense)
Consolidació de talussos de la línia de l’AVE, Madrid – Galícia, tram Campobecerros – Cerderelo
2012
Martorell (Barcelona)
Consolidació de talussos en la línia Igualada – Martorell dels FGC, Martorell.
2012
Monistrol de Montserrat (Barcelona)
Protecció davant d’esllavissades al tren Cremallera de Montserrat.
2011
Àger (Lleida)
Protecció de trinxeres de la línia Lleida – La Pobla de Segur dels FGC.
2011
Barcelona
Protecció i estabilització de trinxeres de la línia Martorell – Manresa dels FGC
2011
Monistrol de Montserrat (Barcelona)
Protecció davant d’esllavissades al tren Cremallera de Montserrat dels FGC.
2011
Barcelona
Consolidació de talús a l’estació Reina Elisenda.
2011
Tolosa (Guipuzcoa)
Estabilització de talussos, línia d’alta velocitat Vitoria – Bilbao – Sant Sebastià, tram Tolosa.
2011
Queralps (Girona)
Protecció davant d’esllavissades al tren Cremallera de Núria, Queralbs.
2011
Manresa (Barcelona)
Protecció d’un talús a l’estació de Manresa dels FGC.
2011
Monistrol de Montserrat (Barcelona)
Protecció davant d’esllavissades al Funicular de Sant Joan de la muntanya de Montserrat.
2010
Cuenca (Cuenca)
Estabilització de talussos a la línia d’alta velocitat Madrid – València, tram Cuenca.
2010
Àger (Lleida)
Consolidació de talussos de la línia Lleida – La Pobla de Segur dels FGC.
2010
Sallent (Barcelona)
Consolidació de trinxera de la línia Manresa – Sallent dels FGC, Sallent.
2010
Barcelona
Consolidació d’una excavació a la línia 9 del metro de Barcelona.
2010
Galdakano (Biscaia)
Estabilització de talussos, línia d’alta velocitat Vitoria – Bilbao – Sant Sebastià, tram Lemoa – Galdakano.
2010
Besain (Guipúscoa)
Protecció de talussos de la Nova Xarxa Ferroviària del País Basc, tram Besain Oeste
2010
Etxano (Biscaia)
Protecció de talussos de la línia d’alta velocitat Vitoria – Bilbao – Sant Sebastià, tram Amorebieta – Etxano
2010
Queralps (Girona)
Consolidació del pas soterrani a l’estació de Queralbs dels FGC.
2010
Monistrol de Montserrat (Barcelona)
Protecció davant d’esllavissades al tren Cremallera de Montserrat dels FGC.
2009
Gelida (Barcelona)
Estabilització de talussos a la LAV Madrid – Saragossa – Barcelona – Frontera Francesa.
2009
Barcelona
Consolidació del terreny a l’estació de Santa Rosa, Línia 9, metro de Barcelona.
2009
Vitoria
Consolidació de diversos talussos a la LAV Vitoria – Sant Sebastià – Bilbao.
2009
Sant Boi (Barcelona)
Protecció de diverses trinxeres al tram de Sant Boi dels FGC.
2008
La Roca del Vallès (Barcelona)
Consolidació de diverses trinxeres a la LAV Barcelona – Frontera Francesa.
2008
Marquefa (Barcelona)
Consolidació del terreny en la supressió del pas a nivell de la línia Llobregat – Anoia dels FGC.
2008
Ager (Lleida)
Protecció davant d’esllavissades per a diverses trinxeres de la línia Lleida – La Pobla de Segur.
Construïm paisatges que protegeixen vides
Unim processos, tecnologies líders i persones talentoses centrades en la seguretat.
BLOG DE INACCÉS
Condicionament de talussos de la carretera N-260. - Aquesta actuació s'emmarca dins del projecte del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda… + mostra'n més
La importància vital de la instal·lació de sistemes de barreres contra despreniments de roques en vies de tren. - La seguretat és un dels aspectes més importants en el transport ferroviari. En… + mostra'n més
Primera barrera dinàmica de 9.000 KJ de la península ibèrica. - A finals de l'any passat, INACCÉS va completar la instal·lació de la primera… + mostra'n més
Treballs d’emergència per despreniment de un mur de contenció a la carratera de sa Calobra. - La carretera Ma-2141, carretera emblemàtica de la Serra de Tramuntana, va patir a… + mostra'n més
