
Inaccés continua apostant per les obres a nivell internacional en línia amb la nostra Visió d’incrementar la nostra presència internacional, afegir la nostra posició com a empresa de referència en solucions geotècniques i seguir apostant per la innovació i el desenvolupament professional de les persones.
En aquest cas, hem executat a Portugal uns treballs d’estabilització de talussos en diversos punts quilomètrics de la línia de ferrocarril: Linha do Douro.
Aquesta línia de tren, surt del centre de Porto i a causa dels darrers trams de la ruta, es considera com un dels recorreguts ferroviaris més pintorescs d’Europa. Recorre gran part de la vall del riu Duero, dirigint-se cap al Est en dirección a les vinyes esglaonades de la regió productora de Porto.
Els treballs han consistit a la instal•lació de panells de malla de cable forrats amb malla de triple torsió, faixes de cable, execució d’ancoratges passius i instal•lació de dos barreres dinàmiques antidesprendiments.
Els panells de malla de cable son panells de 6 x 3 galvanitzats i forjats i malla de triple torsió tipus 8 x 10, i els ancoratges passius han estat realitzats amb barra d’acer tipus Gewi de 25 mm de diàmetre i 4 metres de longitud.
Les barreres dinàmiques antidesprendiments instal•lades son barreres segons norma ETAG-27 amb un nivell d’energia màxima MEL de 1500kJ i 2000 KJ.
En el cas de la barrera 1500 Kj es classe 4 , 9 metres de longitud i alçada nominal de 4 metres i la de 2000 Kj es de Clase 5 , 40 metres de longitud i 4 metres d’alçada.
La durada dels treballs ha estat d’uns dos mesos i s’ha utilitzat un helicòpter tant per a l’acopi del material com pel muntatje de les barreres a causa de l’orografia de la zona i l’accés difícil amb altres mitjans.

Inaccés Geotècnica Vertical, S.L., ofereix serveis d’estabilització y consolidació de talussos i terrenys, i de protecció contra despreniments de roques i allaus de neu, fins i tot en zones d’accés extrem.
