Inaccés está trabajando actualmente en la ejecución de un soil nailing en un acantilado en la Isla de Ibiza.
Existe un deslizamiento activo por debajo de una vivienda construida en primera línea de costa. Se trata de un material muy disgregado aportado mayoritariamente de forma artificial que desliza sobre unas margas muy húmedas y alteradas.
Para evitar que el terreno siga avanzando hacia el mar y evitar el desplazamiento de la propia casa junto con el terreno se están realizando una campaña de soil nailing junto con el montaje de estructuras ancladas para la contención de tierras .
En el caso de la estabilización se trata de un soil nailing con anclajes autoperforantes ,malla de protección antierosiva “Macmat” del fabricante Maccaferri y cable metálico de refuerzo.
Como sistema de perforación estamos empleando perforadoras hidráulicas para los anclajes autoperforantes, para disponer de suficiente par de giro y ejecutar una inyección continua de los anclajes correctamente.
Se trata de anclajes de 4 metros de longitud, realizados en barra DIWI DRILL R32-320 galvanizada en caliente, diámetro de perforación: 51 mm., Inyectados a presión (de 1 a 25 bar) de forma continua, con lechada de agua/cemento 42,5 SR.
La malla MacMat R instalada está compuesta por una red de triple torsión plastificada para protegerla del ambiente marino de 80X100 y 2,2 mm. de diámetro de alambre y una geomanta reforzada en polímero con una matriz extruida en tres dimensiones, con una masa de 600
El cable metálico de refuerzo, es galvanizado de clase A de Ø=12mm, según norma UNI 7304 o DIN 2078, de resistencia 1.770 N/mm2 y se coloca en correspondencia con los anclajes realizados, formando una retícula del tipo romboidal, tensados y sujetados mediante sujetacables de acero inoxidable para ambiente marino.
Para la ejecución de los trabajos al tratarse de la línea de costa se ha delimitado la zona para así señalizar los posibles riesgos de desprendimientos y caída de objetos a posibles bañistas o barcas que quisiesen acercarse a la zona. La zona se la delimitado mediantes cadena delimitadora roja y blanca para su correcta visualización y carteles señalizadores del riesgos existentes.
