Les barreres o pantalles dinàmiques absorbeixen l’energia d’impacte d’una roca mitjançant la deformació dels diferents elements que la composen (panells de malles de cable, dissipadors o frens, etc.).
L’absorció de valors elevats d’energia s’experimenta segons la capacitat de deformació sota la càrrega.
El procés de construcció d’una barrera requereix, a més de la tasca de disseny i simulació teòrica, la realització de proves d’impacte de roques a escala real que, en determinades condicions, garanteixin la capacitat d’absorció d’energia amb què s’han dissenyat i sense que es produeixin danys importants en l’estructura.
Barrera dinàmica de protecció.
Barrera de protección contra la caiguda de roques en els acessos a les Coves del Salinitre de Montserrat
Localització: Collbató. Parc Natural Muntanya de Montserrat.
Any: 2019
Barreres dinàmiques de 2.000 kJ i 3.000 kJ
Instal·lació de 2 barreres dinàmiques de 2.000 kJ (60 + 50 m) i una de 3.000 kJ (90 m), de 5 m d'altura, per a la protecció davant de desprendiments
Localització: Línea Lleida - La Pobla de Segur.
Any: 2009
Bloc interceptat per barrera dinámica antidesprendiments.
Bloc interceptat per barrera dinàmica. Autopista Pau Casals (C-32).
Localització: Vallcarca (Barcelona).
Any: 2009
Barrera dinàmica de 2.000 kJ.
Localització: Tren Cremallera de Montserrat (Barcelona)
Any: 2009
Barrera dinàmica antidesprendiments
Barrera dinàmica antidesprendiments d'una capacitat d'absorció d'energia de 2.000 kJ i de 5 m d'altura.
Localització: La Palma de Cervelló (Barcelona)
Any: 2011
Barrera dinàmica antidesprendiments
Barrera dinàmica antiesllavissades de 750 kJ de 4 m d'altura.
Localització: Cantera Apario.
Any: 2007
Barrera dinàmica de 2.000 kJ.
Localització: Tren Cremallera de Montserrat (Barcelona)
Any: 2009
Barrera dinàmica de protecció
Barrera de protecció contra desprendiments amb capacitat d'absorció de 5.000 kj., de 6 metres d'alçada.
Localització: A-15 Autovía de Leizarán
Any: 2009
Barrera de protecció de 5.000 kJ
Localització: A-15, Autovía de Leizarán.
Any: 2009
Barrera dinàmica antidesprendiments
Localització: Instalación minera
Any: 2009
Barrera dinàmica de 500 kj.
Localització: Puerto de Lizarraga (Navarra)
Any: 2010
Barrera dinámica antidesprendiments.
Instal·lació de la barrera
Localització: Montserrat (Barcelona).
Any: 2010
Barrera dinámica de 5000 Kj
Barrera dinàmica instal·lada en forma de visera al penya-segat per a la protecció del temple de Saptanrunghi..
Localització: Saptanrunghi (India).
Any: 2015
Protecció davant de desprendiments.
Consolidació del talús del frontal del túnel amb formigó projectat i protecció davant de despendiments de roques amb una barrera dinàmica de 5.000 kJ.
Localització: Línea Lleida - La Pobla.
Any: 2009
Barrera dinàmica de protecció de 5.000 kJ
Barrera dinàmica de protecció de 5.000 kJ amb pals de 8 m de longitud, col·locada horitzontalment entre dues boques de túnel com a visera de protecció.
Localització: Línea Lleida - La Pobla.
Any: 2011
Barrera dinámica de protecció
Localització: Mallorca.
Any: 2010
Barrera dinámica de protecció.
Protecció del tren Cremallera de Montserrat amb una barrera dinàmica
Localització: Montserrat (Barcelona).
Any: 2009
Construïm paisatges que protegeixen vides
Unim processos, tecnologies líders i persones talentoses centrades en la seguretat
BLOG D’INACCÉS
Estabilització de talús amb malla de triple torsió per posterior construcció dipòsit aigua - La malla de triple torsió sol aplicar-se en talussos en via amb l'objectiu… + mostra'n més
Formigó projectat en talús Camp de futbol Josep Raich - El formigó projectat en talús juntament amb ancoratges al terreny és un sistema… + mostra'n més
La instal•lació de malla de triple torsió resol el problema de despreniments en vies de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya - L'obra ha consistit en la instal·lació de malla de triple torsió reforçada amb… + mostra'n més- ESTABILITZACIÓ DE TALÚS AMB MALLA DE TRIPLE TORSIÓ - Malla de triple torsió amb geomalla per consolidar i protegir contra l'erosió. A… + mostra'n més
