El sanejament de talussos constitueix una actuació fonamental dins dels treballs geotècnics, ja que permet condicionar el terreny abans de l’execució de mesures d’estabilització o protecció. La complexitat orogràfica del territori, juntament amb la presència d’infraestructures a les proximitats dels talussos, fa imprescindible la retirada prèvia de blocs inestables amb risc de despreniment, així com del material solt o prèviament desprès. Aquestes actuacions permeten treballar en condicions de seguretat, garantir la correcta execució de les solucions tècniques posteriors i assegurar el funcionament adequat de les infraestructures.

A Inaccés Geotècnica Vertical desenvolupem treballs de sanejament adaptats a cada situació geotècnica, combinant experiència, treballs verticals i tècniques especialitzades per actuar en entorns complexos i de difícil accés.

Què és el sanejament de talussos?

El sanejament de talussos consisteix en la retirada controlada d’elements inestables que es poden desprendre i comprometre la seguretat de l’entorn. Aquestes actuacions permeten eliminar blocs de roca, material solt o acumulacions que generen risc, millorant l’estabilitat general del talús.

Cada actuació de sanejament requereix una anàlisi prèvia de l’estat del terreny per definir la tècnica més adequada i garantir una intervenció segura i eficient.

Sanejament previ a una obra d’estabilització

Una de les funcions principals en l’àmbit del sanejament de talussos és la preparació del terreny abans d’executar una obra d’estabilització.

En aquests casos, es realitza una anàlisi geotècnica del talús per detectar quins blocs o zones presenten inestabilitat i s’han de retirar abans d’iniciar els treballs. L’objectiu és garantir unes condicions segures tant per a l’execució de l’obra com per al comportament futur del terreny.

Aquest tipus de sanejament és clau abans d’instal·lar solucions com malles, bulons, barreres dinàmiques o sistemes de contenció. Actuar sobre un terreny prèviament sanejat millora l’eficàcia de l’estabilització i redueix riscos durant l’execució.

Actuacions després de despreniments en carreteres o vies ferroviàries

Un altre escenari habitual són les actuacions d’emergència després d’un despreniment que afecta directament una carretera o línia ferroviària.

En aquestes situacions, la prioritat inicial és retirar el material caigut per restablir la seguretat i recuperar l’operativitat de la infraestructura. Un cop desbrossada la via, s’actua sobre el talús per identificar l’origen del despreniment i eliminar possibles elements inestables que puguin provocar nous episodis.

Aquest tipus d’intervencions requereixen rapidesa de resposta, coordinació tècnica i capacitat d’actuació en condicions complexes. En molts casos, els treballs es desenvolupen en zones de difícil accés o amb limitacions operatives derivades del mateix entorn de la infraestructura.

Manteniment de barreres i sistemes de contenció

El sanejament també és necessari en talussos on ja existeixen sistemes de protecció instal·lats, com barreres dinàmiques o sistemes de contenció.

Amb el pas del temps, aquests sistemes poden acumular material desprès, veure reduïda la capacitat del sistema de dissipació d’energia o patir danys en algun dels seus elements estructurals, com trencaments a la malla o deteriorament dels pals. En aquests casos, les tasques de sanejament consisteixen en la retirada del material acumulat, la inspecció de l’estat general de les barreres i, quan és necessari, la reparació o substitució dels elements danyats.

Aquest manteniment és fonamental per garantir que els sistemes de protecció continuïn funcionant correctament i puguin respondre de manera eficaç davant futurs despreniments.

Tècniques de sanejament de talussos

El sanejament de talussos requereix l’aplicació de diverses tècniques, que s’han de seleccionar en funció de les característiques del material a tractar, les condicions del terreny i el tipus de risc existent.

Els sanejaments manuals són una de les tècniques més utilitzades, especialment en zones de difícil accés on els treballs verticals permeten retirar blocs de manera controlada i precisa.

Una altra tècnica habitual és l’ús de ciment expansiu, que permet fracturar grans blocs de manera controlada sense necessitat d’explosius ni generació de vibracions, sent especialment útil en entorns sensibles o pròxims a infraestructures.

També s’utilitzen airbags per desplaçar o abatre blocs de grans dimensions de manera controlada, reduint riscos durant la intervenció.

En casos específics on existeix un gran volum de material inestable, es poden realitzar voladures controlades, sempre sota estrictes mesures de seguretat i planificació tècnica.

L’elecció de cada tècnica depèn de l’anàlisi geotècnica prèvia i de les condicions particulars de cada actuació.

Solucions d’estabilització de talussos

Solucions adaptades a cada entorn

Cada talús presenta unes característiques geològiques i estructurals diferents, per la qual cosa no existeixen solucions estàndard. L’èxit d’una intervenció depèn de la capacitat d’adaptar les tècniques i els sistemes de treball a les condicions específiques de cada emplaçament.

A Inaccés Geotècnica Vertical abordem cada projecte des d’una perspectiva tècnica i especialitzada, combinant experiència en geotècnia, treballs verticals i capacitat de resposta en situacions complexes.

L’objectiu és clar: garantir intervencions segures, eficients i duradores que contribueixin a protegir tant les infraestructures com les persones i l’entorn.

La entrada Sanejament de talussos: per què és important i amb quina finalitat es realitza aparece primero en Inacces.

La prevenció i l’estabilització de penya-segats tenen un paper fonamental al litoral de les Illes Balears, ja que constitueixen un dels seus principals actius naturals i econòmics. Platges obertes, cales encaixades i trams de penya-segat configuren un paisatge d’alt valor ambiental i turístic. Tanmateix, aquesta singularitat implica també una realitat tècnica que no sempre és visible: la costa és un entorn dinàmic, sotmès a processos constants d’erosió i degradació natural.

La recent actuació de consolidació als penya-segats del municipi de Santa Eulària des Riu, a Eivissa, és un exemple clar de com la prevenció geotècnica es converteix en una eina imprescindible per garantir la seguretat en zones de platja i espais costaners freqüentats.

La dinàmica natural del litoral balear

Els penya-segats costaners de les Balears estan formats, en molts casos, per materials sedimentaris i roques amb diferents graus de cohesió. L’acció combinada de l’onatge, la salinitat, el vent, les precipitacions i els canvis tèrmics provoca un desgast progressiu d’aquests materials.

Amb el temps, aquest procés pot generar:

• Fissures i fractures al massís rocós.
• Pèrdua de material a la base del talús per erosió marina.
• Descalçaments i sobrecàrregues a les zones superiors.
• Despreniments puntuals o caiguda de blocs.

En zones on la base del penya-segat coincideix amb àrees de bany o de pas de vianants, el risc adquireix una dimensió addicional. No es tracta només d’un procés geològic natural, sinó d’una qüestió directa de seguretat pública.

La importància de la prevenció en zones de platja

Les intervencions en entorns costaners no s’han de plantejar únicament com a resposta a un incident. L’experiència demostra que la clau està a actuar abans que es produeixi un despreniment significatiu.

Les tasques preventives permeten:

• Detectar zones inestables abans que col·lapsin.
• Sanejament del material solt amb risc imminent de caiguda.
• Estabilitzar sectors vulnerables del talús.

En un territori com les Balears, on l’activitat turística és essencial i l’ús del litoral és intensiu durant bona part de l’any, aquestes actuacions tenen un impacte directe en la continuïtat dels serveis i en la percepció de seguretat de l’entorn.

En què consisteixen les intervencions tècniques en penya-segats costaners?

Els treballs de consolidació en penya-segats requereixen una combinació de coneixement geotècnic i capacitat operativa en entorns complexos. No es tracta simplement de retirar pedres soltes, sinó d’analitzar el comportament global del talús.

En aquest tipus d’actuacions, el procés sol incloure:

• Inspecció tècnica detallada, amb identificació de zones fracturades, blocs inestables i àrees erosionades.
• Sanejament manual i mecànic, eliminant material amb risc immediat de despreniment.
• Estabilització puntual mitjançant solucions adaptades a la naturalesa del terreny
• Control d’accessos i senyalització, garantint la seguretat durant l’execució dels treballs.

En entorns com els penya-segats d’Eivissa, moltes d’aquestes tasques s’han d’executar mitjançant tècniques de treballs verticals, donada la dificultat d’accés i la morfologia del terreny.

El paper d’Inaccés Geotècnica Vertical en la prevenció i estabilització de penya-segats en zones costaneres

Inaccés Geotècnica Vertical compta amb una àmplia experiència en estabilització de talussos i treballs en entorns de difícil accés. En actuacions com la desenvolupada a Santa Eulària, l’empresa aporta un enfocament integral que combina:

• Avaluació tècnica prèvia del risc.
• Planificació detallada de la intervenció.
• Equips especialitzats en treballs en altura.
• Protocols estrictes de seguretat.
• Coordinació amb administracions i gestors públics.

Un dels aspectes diferencials d’aquest tipus de projectes és la capacitat de treballar amb precisió en zones sensibles des del punt de vista ambiental i paisatgístic. Les intervencions han de minimitzar l’impacte visual i respectar l’entorn natural, al mateix temps que compleixen la seva funció estabilitzadora.

Més sobre Inaccés

Balears: un territori que requereix vigilància contínua

La variabilitat climàtica dels darrers anys, amb sequeres i episodis de pluges intenses, augmenta la inestabilitat del terreny balear. Això fa encara més rellevant la implantació de programes de revisió periòdica i manteniment preventiu en punts crítics.

No totes les zones presenten el mateix nivell de risc, però els trams de penya-segat propers a platges, senders, infraestructures o nuclis urbans s’han de considerar prioritaris en les estratègies de gestió territorial.

La prevenció geotècnica no només evita incidents; també permet planificar amb més antelació, optimitzar recursos públics i reduir intervencions d’urgència, que solen ser més costoses i complexes.

Seguretat, sostenibilitat i gestió responsable del litoral

Actuar sobre un penya-segat costaner no significa alterar la seva naturalesa, sinó gestionar de manera responsable la seva evolució. L’estabilització preventiva és una eina que permet compatibilitzar l’ús públic del litoral amb la dinàmica geològica natural.

En el cas de Santa Eulària, la intervenció representa un pas més en aquesta línia: consolidar zones vulnerables per garantir que puguin continuar sent gaudides amb seguretat.

En definitiva, les tasques preventives a les platges i costes de les Illes Balears són una inversió estratègica en seguretat, sostenibilitat i qualitat de l’espai públic. Empreses especialitzades com Inaccés Geotècnica Vertical tenen un paper clau en aquesta tasca, aportant coneixement tècnic, capacitat operativa i una visió orientada a l’anticipació del risc.

Perquè, al litoral balear, prevenir no és una opció puntual: és una necessitat permanent.

La entrada La importància de la prevenció i l’estabilització de penya-segats en zones costaneres aparece primero en Inacces.

Les emergències en entorns de muntanya, talussos, pendents o infraestructures exposades són una prioritat per a Inaccés. Un despreniment després de pluges intenses, una inestabilitat detectada en un talús o una afectació directa a una carretera o via ferroviària requereixen una resposta immediata, coordinada i tècnicament solvent. En aquest context, la clau no és només reaccionar ràpid, sinó estar preparats abans que l’emergència es produeixi. Aquesta és una de les bases del treball diari d’Inaccés Geotècnica Vertical.

Inaccés garanteix una activació immediata des del primer avís

Des del moment en què es rep una trucada comunicant una emergència, Inaccés activa un protocol intern clarament definit. El primer contacte es gestiona a través de l’oficina central d’Argentona, on el departament d’estudis i el departament tècnic-comercial actuen de manera coordinada. A partir d’aquesta primera informació, es designa immediatament un tècnic especialitzat que es desplaça al lloc dels fets per realitzar una avaluació in situ.

Aquesta primera visita és fonamental: permet recopilar dades sobre la magnitud de l’afectació, les condicions de l’entorn i els riscos existents. Amb aquesta informació, els departaments comercial i d’administració treballen de manera àgil per proposar una solució tècnica viable.

Comptem amb equips i mitjans preparats amb antelació

Un dels aspectes que diferencia l’actuació d’Inaccés en situacions crítiques és que els recursos no s’improvisen. El departament de producció té la capacitat d’assignar de manera immediata els equips humans i els mitjans tècnics necessaris per a cada intervenció. Paral·lelament, s’activen tots els procediments previs a l’entrada a obra, garantint que l’actuació es dugui a terme amb la màxima seguretat i eficàcia.

El departament de Prevenció de Riscos Laborals (PRL) juga un paper clau en aquest procés, gestionant tot allò relacionat amb la seguretat específica de la intervenció. A més, es designa un cap d’obra que serà el responsable directe de l’execució, coordinant els equips i assegurant el compliment dels protocols establerts.

És important destacar que Inaccés reserva preventivament equips, operaris i maquinària segons les previsions meteorològiques. Això permet actuar amb rapidesa en situacions de climatologia adversa, quan el risc de despreniments o inestabilitats és més elevat.

Protocols actius per respondre a les emergències

Les emergències no entenen d’horaris. Per aquest motiu, Inaccés disposa de protocols interns que contemplen equips de guàrdia. Aquesta organització garanteix poder respondre de manera immediata davant de qualsevol incidència.

Tipologies d’emergència més habituals

Les actuacions d’emergència més freqüents estan relacionades amb despreniments que afecten directament infraestructures de transport, com carreteres i vies ferroviàries. En aquests casos, la rapidesa d’intervenció és crítica per restablir el servei amb seguretat i minimitzar el risc per als usuaris.

L’experiència acumulada permet a Inaccés actuar amb criteri, prioritzant l’estabilització de l’entorn, l’eliminació de riscos immediats i la col·laboració amb els responsables de la infraestructura per recuperar la normalitat en el menor temps possible.

Coordinació amb altres agents i cossos implicats

En una intervenció d’emergència, la coordinació és un factor decisiu. Inaccés treballa sempre en estreta col·laboració amb els propietaris o gestors de les infraestructures afectades, assegurant una comunicació fluida que permeti coordinar totes les actuacions necessàries.

També és habitual treballar conjuntament amb altres empreses especialitzades, com despatxos d’enginyeria o companyies de moviment de terres, que complementen els treballs d’emergència. Aquesta capacitat d’integració permet abordar cada situació de manera global i eficient.

Disposem de la maquinària i les eines sempre llestes per intervenir

Actuar amb rapidesa no seria possible sense una gestió rigorosa dels recursos. Inaccés segueix procediments estrictes de manteniment de maquinària, cosa que garanteix que tots els equips es trobin en condicions òptimes. Això permet conèixer en tot moment la disponibilitat real de mitjans operatius.

En períodes de climatologia adversa, l’empresa prepara de manera preventiva vehicles equipats amb les eines més habituals, llestos per sortir de manera immediata en cas d’emergència, fins i tot abans de conèixer la magnitud exacta de l’afectació.

Actuació al lloc i seguiment posterior

Un cop al lloc dels fets, la intervenció es realitza sempre en coordinació amb els gestors de la infraestructura i, quan és necessari, amb altres organismes implicats. La prioritat és garantir la seguretat, estabilitzar la zona i executar els treballs necessaris per resoldre l’emergència.

Després de la intervenció, Inaccés col·labora amb enginyeries, direccions d’obra i responsables de la infraestructura en l’elaboració d’informes tècnics, el disseny de solucions definitives, el control de la seva correcta execució i la valoració final de l’estat de la infraestructura.

Preparats abans que es produeixi l’emergència

Tot aquest procés respon a una idea clau: Inaccés Geotècnica Vertical està sempre preparada per a una emergència. Comptar amb personal especialitzat, maquinària disponible, vehicles equipats, protocols clars i experiència contrastada permet actuar amb rapidesa i seguretat quan més es necessita. Perquè en situacions crítiques, la diferència no la marca només la reacció, sinó la preparació prèvia.

La entrada Inaccés: Preparació i actuació en cas d’emergència en talussos i pendents aparece primero en Inacces.

El catàleg de serveis que ofereix Inaccés a Portugal és el mateix que ofereix en els altres tres enclavaments que la companyia té a Barcelona, Mallorca i Andorra. L’obertura de noves seus d’Inaccés és una oportunitat per poder estar més a prop dels clients, tant particulars com empreses o administracions, que confien en els nostres serveis per crear paisatges segurs per a les persones i les infraestructures.

Comptar amb una seu a Portugal ens permet gestionar sobre el terreny les diferents actuacions que hem de dur a terme en territori portuguès. La proximitat amb les zones en les quals hem d’actuar ens ofereix la possibilitat de conèixer amb tota mena de detalls les característiques pròpies i singulars de la zona i, al mateix temps, ens permet actuar amb la rapidesa i solvència que moltes vegades requereix la situació.

Destacar que, una part important de les accions que duem a terme des d’Inaccés són urgents. Un talús que està patint despreniments no pot esperar, una pedra que ha caigut al mig de la carretera i està obstacularitzant el trànsit tampoc o una actuació a les vies del tren ha de ser tan ràpida com es pugui per no aturar el trànsit més estona de la imprescindible. En aquest sentit, comptar amb una seu a Portugal ens aporta la fluïdesa necessària per poder actuar de manera ràpida.

Aquestes són les àrees d’actuació d’Inaccés Portugal

Per què és molt important conèixer l’entorn on actuarem?

Per a Inaccés és essencial conèixer detalladament l’entorn en el qual actuarem per diferents motius. En primer lloc, conèixer el terreny ens serveix per poder afinar les accions que duem a terme quan es requereix la nostra intervenció. Això no només ens permet identificar maneres per arribar a les zones de difícil accés en les quals treballem, sinó que també és una excel·lent oportunitat per conèixer la naturalesa pròpia del terreny en què actuem.

En segon lloc, conèixer la naturalesa de l’entorn ens permet escollir de manera precisa el tipus d’intervenció que es necessita en cada cas. Conèixer el lloc on intervenim és bàsic per poder aportar les solucions necessàries per convertir entorns de risc en llocs segurs plens d’oportunitats.

Finalment, a Inaccés tenim molt clar que el veritable valor de la companyia són les persones que integren el nostre equip. Per aquest motiu, apostem amb fermesa perquè es formin de manera continua per poder executar les seves tasques de manera exquisida i amb total seguretat. En aquest sentit, conèixer l’entorn on hauran de desenvolupar la seva activitat laboral i la tipologia de maquinària que això requerirà, és imprescindible per seleccionar les formacions que posarem a l’abast dels professionals d’Inaccés.

La importància de la formació contínua a Inaccés

Aquests són els serveis que ofereix Inaccés a Portugal

El catàleg de serveis que Inaccés ofereix en territori portuguès és molt ampli. A continuació, intentarem mencionar de manera breu quines són les principals tipologies de servei disponibles per a clients portuguesos.

• Tractament de talussos. Aquest és sense cap mena de dubte un dels serveis estrella d’Inaccés. L’enorme varietat de sistemes de tractament de talussos que oferim ens permet resoldre qualsevol mena de situació de risc. Siguin quines siguin les causes que provoquen la inestabilitat o el tipus d’infraestructura afectada per aquesta situació, des d’Inaccés podem aportar solucions.
• Sanejament de volums rocosos inestables. Les feines de sanejament són fonamentals per desbloquejar infraestructures que han quedat afectades o han sofert danys a causa de despreniments, així com per preparar el terreny de manera segura i eficient abans de l’inici d’una obra. A Inaccés entenem el sanejament com una fase clau que permet recuperar la funcionalitat de l’entorn i garantir el desenvolupament adequat de les feines posteriors.
• Instal·lació de barreres antidespreniments. Aquesta mena de barreres són uns dels sistemes més eficaços a nivell tècnic i també econòmic per protegir carreteres, vies de tren i altres entorns en els quals la intervenció directa seria molt més costosa. A Inaccés instal·lem tant barreres fixes com dinàmiques, segons les necessitats concretes del terreny en el qual es requereix la nostra intervenció.

Si esteu interessats en contractar algun dels serveis que Inaccés pot oferir a Portugal o bé teniu dubtes sobre si us podem ser d’ajuda en alguna  situació geològica concreta que posa en risc el vostre patrimoni, no dubteu a contactar amb nosaltres.

Truca’ns ara, sense compromís  

La entrada Quins són els serveis que ofereix Inaccés a Portugal amb l’obertura d’aquesta nova seu? aparece primero en Inacces.

Trobar-se en la situació d’haver de contractar una empresa d’estabilització de talussos no és pas estrany. Només cal fixar-nos en el nostre entorn més immediat i ens és fàcil detectar talussos propers que, o bé necessiten una intervenció per no convertir-se en un risc per a la seguretat de persones, béns i infraestructures, o compten amb diferents mesures d’estabilització de talussos que cal revisar de manera periòdica a fi de garantir que estan en òptimes condicions.

A Inaccés som experts en l’estabilització de talussos per minimitzar el risc en cas d’esllavissada o despreniment. Dit d’una altra manera, gestionem l’estabilització de talussos “claus en mà”.

Anem a pams, per què cal contractar una empresa d’estabilització de talussos?

La inestabilitat és una característica inherent a molts dels talussos que trobem a la natura i al nostre entorn. Aquesta inestabilitat es pot deure a diferents factors, com poden ser la inclinació, l’altura, la morfologia pròpia del terreny, el tipus de material, la manera en què té disposades les fractures, la presència de més o menys aigua…

L’origen multifactorial de la inestabilitat dels talussos comporta que les solucions o propostes per resoldre aquesta qüestió també hagin de ser molt diverses.

Com que la inestabilitat dels talussos és habitual i la majoria d’aquests talussos es troben en zones properes a infraestructures viàries, infraestructures ferroviàries o zones residencials, és imprescindible actuar. Amb aquestes actuacions es converteixen talussos inestables en espais segurs tant per a les persones com pel patrimoni. Si es volen dur a terme aquestes actuacions cal contractar una empresa especialitzada en l’estabilització de talussos com Inaccés.

Àrees d’actuació d’Inaccés

Què es té en compte a l’hora d’escollir un sistema d’estabilització de talussos o un altre?

El departament tècnic d’Inaccés valora diferents paràmetres a l’hora de determinar quines actuacions cal que duguin a terme els nostres operaris per aconseguir l’estabilització d’un talús. De manera general, els paràmetres que cal tenir en compte són:

• Les causes que provoquen la inestabilitat.
• El tipus d’infraestructura que es veu afectada.
• El nivell de seguretat requerit.
• L’impacte visual i ambiental.
• Les possibilitats o requisits de manteniment.
• Possibilitat d’execució

Un cop els ha analitzat, elabora un estudi que defineix què cal fer i per quins motius. Aquest estudi s’entrega al client, sigui un privat, una empresa constructora o una administració abans de dur a terme les actuacions in situ. 

Exemple d’estabilització de talussos a la carretera N-260

Quins són els sistemes d’estabilització de talussos més habituals?

Els sistemes d’estabilització de talussos que executem de manera més recurrent a Inaccés són:

• Malles de triple torsió. La gran eficiencia d’aquestes malles les converteix en una de les solucions més habituals per a la protecció contra esllavissades superficials de dimensions petites.
• Malles de cable d’acer. Aquest tipus de malles es fan servir per a la consolidació de talussos inestables i, molt habitualment, es combina amb les malles de triple torsió, bulons i ancoratges. Com a atribut positiu, no interfereixen en el drenatge natural del terreny.
• Ancoratges i bulons. Consisteix en encastar a l’interior de les roques una barra d’acer que aporta una resistència a la tracció i ajuda a estabilitzar el talús. 
• Formigó projectat. Aquesta mena de formigó també s’anomena gunita i es fa servir per a la protecció o el sosteniment de talussos o zones de roca fracturada o degradada.
• Drenatges. Com que l’aigua subterrània és un dels principals factors que crea inestabilitat en els talussos, la implementació de sistemes de drenatge que condueixin aquesta aigua cap a l’exterior és essencial. 
• Soil Nailing. És una tècnica de reforç que consisteix en la introducció de barres que treballen a tracció combinat amb un gunitat armat amb malla electrosoldada. Com a característica a destacar, és una tècnica molt flexible que es pot adaptar a les irregularitats del terreny.

A banda d’aquestes solucions o sistemes d’estabilització, també oferim opcions d’hidrosembra o geomalles, que són unes alternatives que actuen com a protecció davant la força de la pluja i eviten l’erosió del terreny que acaba desencadenant problemes d’inestabilitat en els talussos.

Confia en Inaccés si has de contractar una empresa d’estabilització de talussos

La nostra dilatada trajectòria construint paisatges segurs durant més de 30 anys ens avala com a empresa especialitzada en l’estabilització de talussos. 

Si estàs interessat en contactar amb nosaltres, pots trucar-nos o escriure’ns sense cap mena de compromís! Des d’Inaccés posem tot el nostre coneixement al teu abast.

Contacta amb Inaccés

La entrada Necessites contractar una empresa d’estabilització de talussos? aparece primero en Inacces.

En el següent article, volem donar a conèixer les àrees d’actuació d’Inaccés Portugal a fi de construir paisatges segurs tant per a les infraestructures com per a les persones. L’obertura de la nova seu i la creació d’Inaccés Geotecnia Portugal Lda., tal com exposa Oriol Marín, director general de l’empresa, “és una oportunitat per estar més a prop dels nostres clients i oferir de manera eficient solucions innovadores per a la gestió i estabilització de talussos, la protecció contra despreniments i la seguretat d’infraestructures en entorns complexos”.

A dia d’avui, Inaccés compta amb quatre seus repartides en diferents països, tres de les quals estan a la península Ibèrica. La Índia, Andorra, Catalunya i recentment Portugal, són els emplaçaments de les seus amb les quals compta la companyia.

Aquestes són les principals àrees d’actuació d’Inaccés

Ens agrada dir que som especialistes en la construcció de paisatges i entorns segurs. En aquesta línia, les principals àrees d’actuació de l’empresa se centren en espais on la naturalesa de l’entorn suposa un desafiament o un risc si no s’hi duen a terme diferents actuacions amb l’objectiu d’estabilitzar-lo.

Els indrets o espais on actuem de manera més recurrent són:

• Carreteres, autovies i autopistes. En aquestes infraestructures  essencials per al trànsit rodat, Inaccés executa accions d’estabilització de talussos per garantir que la circulació sigui el màxim segura possible.
• Edificació. Tant si es tracta d’edificació de tipus residencial, industrial, hotelera o comercial, des d’Inaccés podem dur a terme diferents accions de consolidació de talussos, Soil Nailing, instal·lacions de barreres antiesllavissades, ancoratges, formigó projectat…
• Ferrocarrils i funiculars. Per garantir una circulació segura de trens de persones i mercaderies, des d’Inaccés instal·lem barreres de protecció contra despreniments, eliminem volums rocosos inestables propers a la zona de les vies o protecció de talussos.
• Túnels i galeries. Comptem amb la maquinària necessària per dur a terme tasques de protecció i impermeabilització de túnels i galeries subterrànies per tal de garantir una circulació segura de vehicles.
• Instal·lacions generadores d’energia. Centrals hidroelèctriques, canals d’aigua a alta muntanya i qualsevol mena d’instal·lacions generadores d’energia. En els espais on hi ha aquesta mena d’infraestructures cal dur a terme obres que aportin seguretat a les persones que hi treballen i a les instal·lacions en sí.
• Alta muntanya. L’alta muntanya de manera inherent duu associada la complexitat d’arribar-hi amb segons quina mena de maquinària pesada per poder-hi actuar de manera eficaç. A Inaccés tenim una flota completa amb màquines com l’aranya excavadora que poden treballar de manera estable a alta muntanya.

Inaccés: des de 1992 creant entorns i paisatges segurs

Inaccés Portugal Lda ofereix els seus serveis a administracions, empreses i particulars

Inaccés Portugal Lda ofereix els seus serveis en les diferents àrees d’actuació mencionades anteriorment tant a particulars, com a empreses o, fins i tot, a Administracions. De fet, aquest és un dels punts forts de l’empresa: comptem amb un parc de maquinària propi que ens permet oferir solucions a mida segons les necessitats del client sense haver de dependre de tercers.

Tant podem estabilitzar un talús situat a la part posterior d’una casa com ens podem fer càrrec de la instal·lació de malles durant quilòmetres als laterals de les vies del tren.

El valor afegit que aporta en les diferents àrees d’actuació Inaccés a Portugal i a la península Ibérica

Inaccés Portugal Lda compta amb l’experiència, la trajectòria i el bagatge acumulat per Inaccés durant els seus més de 30 anys de trajectòria. És a dir, és una extensió d’una empresa perfectament consolidada que en reiterades ocasions ha demostrat la seva professionalitat i el seu compromís amb la qualitat i l’autoexigència.

Un altre atribut que cal posar en valor és l’aposta d’Inaccés per treballar exclusivament amb materials de primera qualitat subministrats pels millors proveïdors del mercat. A banda d’això, constantment estem pendents de les innovacions tecnològiques que van apareixent i que es poden aplicar en els treballs que executem per tal de potenciar la seguretat i l’eficàcia en cada una de les actuacions.

Si creus que Inaccés Portugal Lda és el partner que necessites per aconseguir un paisatge segur, sense perills geològics, et convidem a contactar amb nosaltres. Sense cap mena de compromís, escriu-nos i diga’ns en què creus que et podem ajudar!

Contacta amb Inaccés

La entrada Quines són les àrees d’actuació d’Inaccés a Portugal i a la resta de la península Ibèrica? aparece primero en Inacces.

L’estabilització de talussos propers a les vies de tren és una necessitat de primer ordre a casa nostra, sobretot perquè a l’estat espanyol hi ha 15.519 quilòmetres de xarxa ferroviària que cal protegir de qualsevol risc provocat per les condicions geològiques del voltant.

Malauradament, més sovint del que ens agradaria, són notícies incidents i accidents de tren provocats pel mal estat de la xarxa. De vegades, són rocs de grans dimensions que cauen a la via i obliguen a aturar la circulació i en d’altres ocasions són petits despreniments que ocasionen un risc constant i que, si no s’hi posa remei poden acabar causant danys materials i humans.

A Inaccés fa molts anys que, entre d’altres coses, ens dediquem a l’estabilització de talussos propers a les vies del tren per garantir una circulació segura tant dels vehicles com de les mercaderies i persones que transporten. Al llarg dels anys, hem anat perfeccionant les tècniques i metodologies que apliquem per poder optimitzar l’estabilització dels talussos propers a les vies de tren de manera àgil, afectant i alterant el mínim possible la circulació.

 Aranya excavadora que circula àgilment per les vies del tren 

La importància de les tasques de manteniment en l’estabilització de talussos propers a les vies del tren

En els talussos propers a les infraestructures ferrioviàries, a grans trets, Inaccés hi duu a terme dos tipus d’actuacions. Per una banda, el tractament de talussos a fi de minimitzar tant com es pugui els possibles despreniments, i per l’altra, la col·locació de barreres de protecció contra esllavissades.

Primera actuació: el responsable del manteniment de la infraestructura ferroviària determina si cal estabilitzar un talús proper mitjançant un vol de dron

Afortunadament,la tecnologia actual permet fer aquests visionats mitjançant el vol d’un dron. Els responsables del manteniment de les infraestructures ferroviàries fan servir els drons per aconseguir imatges, processar-les i identificar en quins punts s’han produït caigudes de blocs, tant si són blocs que obstaculitzen la via, com si són blocs que han quedat aturats per les barreres, però que cal treure igualment.

Anàlisi i estudi de les propostes d’estabilització del talús proper a la via de tren

A partir de les imatges i de la inspecció duta a terme in situ en el terreny, es treballen un conjunt d’accions específiques per dur a terme en cada un dels trams segmentats a fi de reduir el risc al màxim i garantir la seguretat.

Normalment, es proposa de segmentar la zona d’intervenció en trams per poder acotar al màxim les accions que es proposen, ja que la naturalesa del terreny pot variar de manera substancial en molt pocs metres de diferència. D’aquesta manera, segmentant les zones d’intervenció, s’evita aplicar una solució global que no seria igual d’eficaç per a tots els indrets.

És a partir d’aquí on intervé Inaccés: un cop els responsables del manteniment de les infraestructures ferroviàries han elaborat un estudi que determina quines actuacions cal executar en cada un dels trams, contacten amb nosaltres perquè les duguem a terme.

Finalment, l’equip d’operaris d’Inaccés és qui implementa aquestes accions in situ, aplicant les tècniques adquirides amb els més de 30 anys d’experiència, i com a resultat s’aconsegueix reduir al màxim el risc de fenòmens geològics i es proporciona una òptima estabilització dels talussos propers a les vies del tren.

Cas real d’estabilització de talussos propers a les vies del tren dut a terme per Inaccés aquest 2025

El següent exemple és un cas d’estabilització de talussos propers a les vies del tren dut a terme per Inaccés el primer semestre del 2025. Es va dur a terme una visita des del PK95+900 al PK96+400 a la Farga de Bebié atès que el vol de dron havia posat en evidència diferents caigudes de blocs.

In situ, s’inspecciona la zona i atesa la diferent naturalesa del tram, es divideix en 4 parts. Per a cada una de les parts es proposen diferents actuacions.

• Tram 1. Reparació de malles de triple torsió + Buidatge de pedres controlat + Col·locació de retalls en zones trencades o deteriorades.
• Tram 2. Col·locació de barrera dinàmica 2000KJ.
• Tram 3. Accions de manteniment i neteja de blocs acumulats darrere el mur perquè estigui receptiu a noves caigudes de material.
• Tram 4. Sanejament manual + Malla de triple torsió + Bulons + Cable de reforç 12mm diagonal i horitzontal.

Si esteu interessats en conèixer el catàleg de serveis complet d’Inaccés, us convidem a visitar l’apartat de serveis de la nostra pàgina web.

Contacta amb nosaltres

La entrada Especialistes en l’estabilització de talussos propers a les vies de tren aparece primero en Inacces.

Les feines han  consisit  en l’estabilització de talussos   amb malles de parell reforçat triple, malla de Mat Mac  i ancoratges.
La malla triple parell col·locada ha estat  de malla de 8×100 mm i 2,7 mm de diàmetre i reforçat amb cable d’acer de 12mm.
Els perns d’ancoratge executats han estat de 25 mm de diàmetre i de 3 metres de longitud.
Barra d’acer passiva perns de 25 mm de diàmetre i 4 metres injectats amb reixeta de ciment també s’han executat.
El treball va durar més de tres mesos, que va coincidir amb el temps de la pandèmia causada per Covid-19. Els nostres equips no han parat de treballar tot aquest temps, sempre prenent totes les mesures per evitar possibles contagi del virus. L’equip de treball s’ha fixat ha estat fixe al llarg de l’obra . S’han doblat els vehicles de transport de personal  per a la correcta prevenció com màscares FPP2, gels desinfectants, líquids desinfectants de vehicles, guants de nitril, etc.
Estem molt contents que hem estat capaços de completar el treball dins del termini requerit, fins i tot amb tots els obstacles derivats de  la pandèmia i, sobretot, feliç d’haver aconseguit evitar qualsevol tipus de contagi per Covid-19.

La entrada FINALITZATS ELS TREBALLS D’ESTABILITZACIÓ A LA LINIA LLEIDA-LA POBLA DE FGC aparece primero en Inacces.

Un gran desprendiment va provocar llavors el descarrilament d’un tren, diversos ferits i la mort d’un dels viatgers.

INACCÉS va iniciar l’actuació d’emergència aquest mateix dia a la trinxera de l’esllavissada, assegurant la zona amb malles de cable, ancoratges autoperforants i drenatges, amb treballs en 2 torns per poder reobrir la circulació el més aviat possible.

Un cop restablerta la circulació de trens i al llarg de més de 10 mesos s’ha actuat en altres murs i trinxeres d’aquesta mateixa línia amb la finalitat d’estabilitzar i reforçar-los. S’han realitzat malles de cable reforçades, malles de triple torsió, malla MACMAT, bulons, drenatges i ancoratges autoperforants.

Els panells de malla de cable d’acer instal•lats han estat de tipus 300×300 mm, realitzats amb cable AM de Ø = 8 mm, i grapes especials antilliscants. Els panells s’han subjectat entre si vertical i horitzontalment mitjançant cables d’acer AM de Ø = 12 mm, i subjectats a l’talús mitjançant bulons GEWI 500/500 en quadrícula de perforació 3x2m i 3x3m.

En el cas dels drens californians aquests s’han realitzat d’una longitud d’entre 1 i 3 metres depenent de la zona mitjançant l’execució de perforacions subhoritzontals (5è) amb diàmetre 55 mm i col•locació de tub de PVC de Ø = 50 mm.

Els bulons autoperforants han estat d’entre 4 i 5 metres de longitud depenent de la zona, realitzats en barra DIWI DRILL R32-320 de amb diàmetre exterior 29,5 mm i diàmetre interior 16,5 mm i càrrega al trencament: 320 kn. , amb un diàmetre de perforació de 51 mm. Injectats a pressió de forma contínua, amb beurada de aigua / ciment.

Els bulons han estat realitzats en barra GEWI diàmetre 25 de 3 i 4 metres de longitud.
Les malles metàl•liques de protecció de talussos instal•lades han estat de tipus 8x10mm, Ø = 2,7 mm, de resistència mitjana al trencament de 42,3 KN i de tipus BIANMAT R.

Han estat treballs complicats, sempre en horari nocturn, realitzats amb una gran dedicació i professionalitat per part de tots els operaris i personal tècnic que ha participat en l’obra. El resultat fina ha estat una obra de gran qualitat i sense cap tipus d’incident a nivell de seguretat i salut.

La entrada FINALITZADES LES FEINES DE CONSOLIDACIÓ DE DIVERSOS TALUSSOS I MURS A PUNTS DE LA LINIA R1 DE RODALIES RENFE A VACARISSES. aparece primero en Inacces.

Inaccés continua apostant per les obres a nivell internacional en línia amb la nostra Visió d’incrementar la nostra presència internacional, afegir la nostra posició com a empresa de referència en solucions geotècniques i seguir apostant per la innovació i el desenvolupament professional de les persones.
En aquest cas, hem executat a Portugal uns treballs d’estabilització de talussos en diversos punts quilomètrics de la línia de ferrocarril: Linha do Douro.

Aquesta línia de tren, surt del centre de Porto i a causa dels darrers trams de la ruta, es considera com un dels recorreguts ferroviaris més pintorescs d’Europa. Recorre gran part de la vall del riu Duero, dirigint-se cap al Est en dirección a les vinyes esglaonades de la regió productora de Porto.

Els treballs han consistit a la instal•lació de panells de malla de cable forrats amb malla de triple torsió, faixes de cable, execució d’ancoratges passius i instal•lació de dos barreres dinàmiques antidesprendiments.

Els panells de malla de cable son panells de 6 x 3 galvanitzats i forjats i malla de triple torsió tipus 8 x 10, i els ancoratges passius han estat realitzats amb barra d’acer tipus Gewi de 25 mm de diàmetre i 4 metres de longitud.

Les barreres dinàmiques antidesprendiments instal•lades son barreres segons norma ETAG-27 amb un nivell d’energia màxima MEL de 1500kJ i 2000 KJ.
En el cas de la barrera 1500 Kj es classe 4 , 9 metres de longitud i alçada nominal de 4 metres i la de 2000 Kj es de Clase 5 , 40 metres de longitud i 4 metres d’alçada.
La durada dels treballs ha estat d’uns dos mesos i s’ha utilitzat un helicòpter tant per a l’acopi del material com pel muntatje de les barreres a causa de l’orografia de la zona i l’accés difícil amb altres mitjans.

La entrada TREBALLS D’ ESTABILIZACIÓ DE TALUSSOS A LINHA DO DOURO, PORTUGAL aparece primero en Inacces.